Mga conveyor ng tornilyo ay karaniwang ginagamit sa pang -industriya na paggawa, at ang kanilang habang -buhay ay direktang nakakaapekto sa kahusayan ng produksyon at mga gastos sa pagpapanatili. Ang wastong pagpapadulas, paglilinis, at pagpapanatili ng nakagawiang maaaring mapalawak ang buhay ng kagamitan sa pamamagitan ng 30% -50% at mabawasan ang hindi inaasahang mga pagkabigo.
1. Pamamahala ng Lubrication (Item ng Maintenance ng Core)
Mga lokasyon ng lubrication at dalas
Mga puntos sa pagpapadulas | Agwat ng pagpapadulas | Mga pag-iingat |
Bearings | Tuwing 500 oras | Grease 60% -70% ng lukab ng tindig. |
Gear Reducer | Unang 500 oras, pagkatapos ng 2000 na oras pagkatapos. | Panatilihin ang antas ng langis sa 1/2 hanggang 2/3 ng baso ng paningin. |
Mga kasukasuan ng shaft shaft | Tuwing 300 oras | Iwasan ang paghahalo ng iba't ibang mga tatak ng grasa. |
Karaniwang mga pagkakamali sa pagpapadulas:
Overlubrication → nagiging sanhi ng pagdadala ng pag -init at pagkasira ng selyo
Ang paghahalo ng mga pampadulas → iba't ibang mga tatak ay maaaring gumanti ng kemikal, pagbabawas ng pagiging epektibo ng pagpapadulas
Hindi papansin ang mga kapaligiran na may mataas na temperatura → synthetic grease (paglaban sa temperatura> 150 ° C) ay inirerekomenda para sa mga aplikasyon ng high-temperatura
2. Pamamahala sa Kalinisan (Pag -iwas sa pagbara at pagsusuot)
Mga pamamaraan ng paglilinis para sa iba't ibang mga materyales
Uri ng materyal | Paraan ng paglilinis | Dalas ng paglilinis |
Mga materyales na may pulbos | Naka -compress na air purging | Pagtatapos ng bawat shift |
Viscous Materials | Mainit na tubig na neutral na naglilinis na banlawan | Lingguhan |
Mga kinakailangang materyales | Hugasan gamit ang mga espesyal na preservatives at tuyo | Tuwing 3 araw |
Pag -iingat sa paglilinis
Huwag gumamit ng isang mataas na presyon ng tubig ng tubig nang direkta sa pabahay ng tindig → Maaari itong maging sanhi ng pinsala sa tubig. Ang akumulasyon ng materyal sa base ng mga spiral blades → gumamit ng isang malambot na bristled brush upang maiwasan ang mga gasgas.
Malinis kaagad pagkatapos i -shut down → maiwasan ang materyal mula sa hardening at clumping.
3. Pang -araw -araw na Inspeksyon at Pagpapanatili (Preventive Maintenance)
Pang -araw -araw na checklist ng inspeksyon
Hindi normal na pagtuklas ng ingay: Makinig sa hindi pangkaraniwang ingay mula sa mga bearings at chain sa panahon ng operasyon.
Pagsubaybay sa Vibration: Manu -manong suriin ang motor at reducer para sa mga panginginig ng boses <4.5 mm/s.
Inspeksyon ng Seal: Pagmamasdan ang baras ay nagtatapos para sa pagtagas ng langis o pulbos.
Belt/chain tightness: pindutin ang down upang matiyak ang sag <10 mm (chain) o <5 mm (sinturon).
Buwanang malalim na pagpapanatili
Suriin ang mga blades ng propeller para sa pagsusuot: palitan kung magsuot> 30%.
Masikip na mga bolts: Gumamit ng isang metalikang kuwintas na wrench (sumangguni sa manu -manong kagamitan para sa mga karaniwang halaga).
Leveling: Gumamit ng isang antas ng espiritu upang suriin para sa paglihis <2 mm/m.
4. Karaniwang mga pagkakamali at solusyon
Sintomas | Posibleng dahilan | Solusyon |
Nagdadala ng sobrang pag -init | Hindi sapat na pagpapadulas o kontaminasyon | Malinis na mga bearings at palitan ang grasa |
Nabawasan ang kahusayan ng paghahatid | Pagod na blades o materyal na pagdirikit | Malinis o palitan ang mga blades |
Hindi normal na panginginig ng boses | Baluktot na tornilyo shaft o nagdadala ng pinsala | Align shaft o palitan ang mga bearings $ |